Jul 20, 2018 | News
(Nürnberg). Die OCHS Rohrleitungsbau GmbH, Nürnberg, geht mit der Zeit. Nicht nur technisch auf dem neuesten Stand, sondern ab sofort auch mit peppigem, fortschrittlichem Design bei der (Bau-)Fahrzeugflotte.
Früher in schlichtem Gelb mit blauem OCHS-Aufkleb
er gehalten, zeigen sich die neuen Fahrzeuge seit Juni 2018 in strahlendem Weiß mit verschiedenfarbigen Schriftzügen mit Leistungsinhalten, sowie mit Wasserwelle und QR Code.
Die neuen Baufahrzeuge dokumentieren die fortschrittliche Gesinnung des Unternehmens. „OCHS will auffallen und gefallen“, betont Oberbauleiter Andreas Nitsche. Alle Bürger auf öffentlichen Straßen seien potentielle Kunden − ob beruflich oder privat.
Nitsche weiter: „Wir gehen kreative Wege in die Zukunft und versuchen, auch mit unserem überarbeiteten Erscheinungsbild neue Kunden zu generieren und junge Fach-Mitarbeiter anzusprechen.“ Bislang wurde zwei Kasten- sowie drei Pritschenwagen in diesem Design gestaltet. Weitere Neuanschaffungen sind bereits geplant und sollen noch stärker „ins Auge stechen“.
Dez 4, 2017 | News
(Schweinfurt/Nürnberg). Die traditionsreiche OCHS Rohrleitungsbau GmbH, Nürnberg, arbeitet auch in Schweinfurt Hand in Hand mit den Kollegen vom Brunnenbau und kann somit alle Bauherrenwünsche erfüllen.
In der OCHS-Firmengruppe sind sehr viele Gewerke beheimatet. Die Gewerke Rohrleitungsbau und Brunnenbau arbeiten seit mehreren Jahrzehnten Hand in Hand und können somit Bauherren aus der Wasserversorgung mit nahezu allen gewünschten Fachkenntnissen und Arbeitsleistungen im Brunnen- und Wasserleitungs-, sowie Schachtbau versorgen.
Brunnen bohren und verrohren
In Schweinfurt etwa werden alljährlich die Wassergewinnungsanlagen mit sehr hohem Aufwand gewartet und saniert. Im Rahmen dieser Arbeiten war ein Großteil des Leistungsspektrums der OCHS-Gruppe notwendig. Die Sanierung, Wartung, Reinigung und TV-Befahrung der bestehenden Brunnenanlagen sowie die Bohrung und Verrohrung eines neuen Brunnens übernahm – auch jetzt im Jahr 2017 − die OCHS Bohrgesellschaft.
Das Baufeld inklusive eines neu gebohrten Brunnens wurden termingerecht an die OCHS Rohrleitungsbau übergeben. Die Mitarbeiter errichteten über dem Brunnen ein Schachtbauwerk. In diesem Fall wurde allerdings kein neuer Schacht produziert, angeliefert und versetzt, sondern ein bestehender in der etwa 10 km entfernten Oberen Fassung rückgebaut, zerlegt und per Schwertransport (mit LKW und Tieflader) in die Untere Fassung transportiert. Dort wurde er über die Verrohrung des neuen Brunnens versetzt.
Der Brunnen wurde anschließend mit einer neuen Wasserleitung sowie mit neuen Strom- und Steuerkabeln an das bestehende Versorgungsnetz angeschlossen. Nach dem Entsanden und den Pumpversuchen − die ebenfalls von der Ochs Bohrgesellschaft durchgeführt wurden −, konnte er nach technischer Abnahme in Betrieb gehen. Oberbauleiter Andreas Nitsche freut sich über das prima Teamwork aller Beteiligten: „Ein gesundes Miteinander garantieren Bauherren und Baufirma eine gelungene, reibungslos funktionierende Baustelle aus einer OCHS-Hand. In Schweinfurt konnten wir das einmal mehr beweisen.“
Nov 13, 2017 | News
(Nürnberg). Im Auftrag der N-Ergie Service GmbH führte die OCHS Rohrleitungsbau GmbH, Nürnberg, die Verlegung einer Wasser- und einer Kabel-Leerrohrtrasse im frisch sanierten Brückentrog der Karlsbrücke in der Nürnberger Altstadt durch.
Im Zuge der aufwändigen Sanierung der historischen Karlsbrücke war auch der Träger der Versorgungsleitungen, die N-Ergie Service GmbH, aufgerufen, die mit der Brücke mitlaufenden Leitungen zu erneuern. Die Ausführung dieser Arbeiten fiel dabei der traditionsreichen OCHS Rohrleitungsbau zu.
Anders als bei Neubau-Brücken, bei denen mitzuführende Leitungen meist unterhalb der Brücke und offenliegend montiert werden, mussten bei der ehrwürdigen Karlsbrücke die Versorgungsmedien im Brückenkörper untergebracht werden. Hintergrund war zum einen die Bauart der Brücke, deren Bögen bzw. Gewölbe keine Befestigung auf der Unterseite möglich machten. Zum anderen, und dies erscheint auch viel wichtiger, hätte ein theoretisch sichtbarer Leitungsverlauf das historische Erscheinungsbild dieser Pegnitz-Brücke aus dem 15. Jahrhundert sehr beeinträchtigt.
Aus der Verlegung im Brückenkörper ergaben sich aber auch Aufgabenstellungen. So sollten einerseits die verlegten Medien zukunftssicher und damit in ausreichenden Rohrquerschnitten eingebaut werden, andererseits waren die Höhe im Querschnitt des Brückentrogs äußerst begrenzt und eine Änderung der Brückenhöhe natürlich ausgeschlossen. Letztlich konnte die Aufgabe aber durch die Auswahl der richtigen Materialien gelöst werden. Die Kabelleerrohre waren dabei unkritisch. Die Wasserleitung jedoch, die ebenfalls in einem Schutzrohr verlaufen sollte, wurde schließlich in ein größeres Wasserleitungsrohr eingezogen, welches als Schutzrohr umfunktioniert wurde. Durch den Einsatz dieses Materials konnte die vorgegebene Höhe exakt eingehalten werden.
Danach stand dem nachfolgenden Gewerken wie Gehweg- und Straßenbau nichts mehr im Wege, „so dass die Karlsbrücke bald wieder in altem Glanz erstrahlen kann“, wie sich OCHS-Bauleiter Thilo Hawrylczak äußerst zufrieden zeigte.
Sep 4, 2017 | News
(Nürnberg). Bis November 2017 erhält Altdorf im Norden seines Stadtgebietes neue abwassertechnische Bauwerke. Die beauftragte OCHS Rohrleitungsbau GmbH, Nürnberg, hatte bereits 2016 das Regenrückhaltebecken „Hundsweiher“ (samt Sonderbauwerken) in einem ersten Bauabschnitt im Norden des Baufeldes errichtet.
Binnen gut sieben Monaten (bis Ende 2017) wird nunmehr ein zweiter Bauabschnitt – angrenzend zum Wellitzleithener Weg und am oberen Wasserlauf des Bockgrabens – fertiggestellt. Eine Herausforderung für Planung und Bauen: Bei gar nicht mehr so unwahrscheinlichen Starkregenereignissen können durch den bestehenden Kanal, welcher durch das Baufeld verläuft, bis zu 2.000 Liter/s abfließen. „Im Vorfeld“, erklärt OCHS-Bauleiter Alexander Rotter, „wurde deshalb ein offener Flutgraben erstellt. Den haben wir provisorisch an den bestehenden Kanal und den Bockgraben angebunden; dadurch konnte der bestehende DN 1100 Kanal rückgebaut werden.“
Ein Novum in der OCHS-Firmengeschichte war bei der Baumaßnahme ein Flüssigboden-System, das alternativ zur ausgeschriebenen, rückverankerten Trägerbohlenwand eingesetzt wurde. Hier wurde der Aushub auf der Baustelle zu Flüssigboden verarbeitet und wieder als Verbau und Abdichtungswand eingesetzt.
Für die so genannte „Schwergewichtswand“ mussten zusätzlich Stahlträger zur Versteifung verwendet werden. „Das Ganze“, so Polier Markus Lehnert, „funktionierte viel zeitsparender, und wir konnten den Aushub vor Ort wiederverwenden.“ Nachdem die Schwergewichtswand ausgehärtet war, konnte die riesige Baugrube für ein neues Regenüberlaufbecken ausgehoben werden. 8 Meter lange Mikropfähle mussten in den Felsuntergrund gebohrt werden, um die spätere Beckenmittelwand zu verankern – der Grund ist, dass das Rückhaltebecken eine enorm große Spannweite hat.Der OCHS-Nachunternehmer Raab aus Ebensfeld erstellte anschießend das Regenüberlaufbecken (RÜB) in Ortbetonbauweise. Für dessen Volumen von 1.200 Kubikmetern mussten fast 600 Kubikmeter Stahl- und 100 Kubikmeter Gefällbeton eingegossen werden.
In Fertigteilbauweise werden danach ein Mönchsbauwerk gesetzt, die Ablaufkanäle DN 800 bis DN1300 erstellt. Diese gewährleisten im späteren Betrieb einen sicheren Abfluss aus dem Überlaufbecken. Ein Zulaufkanal (DN 1600 mit rund 40 Meter Länge) sowie ein so genannter Energievernichtungsschacht – bestehend aus einem Betonfertigteil von 55 Tonnen Gewicht − werden verlegt und an die bestehende Leitung DN 1100 und somit an das Regenüberlaufbecken angeschlossen.
Sobald nach Ausführung der Maschinen- und Elektrotechnik das RÜB funktionsfähig ist und das Abwasser über einen zusätzlichen Ablaufkanal DN 500 in das bereits bestehende Regenrückhaltebecken (RRB) eingeleitet wird, kann das neue, zusätzlich benötigte Rückhaltebecken erstellt werden. Dafür sind 6.500 Kubikmeter Erdarbeiten nötig, und es werden auf einer Fläche von 3.500 Quadratmeter Wasserbausteine eingebaut.
Eine weitere Besonderheit ist hierbei der Einsatz des Flüssigbodens als Schlitzwand rund um das spätere Auffangbecken. Die Schlitzwand ist von Geländeoberkante bis in den Felshorizont eingebracht und dient künftig als Dichtebene; dadurch können Drainage und Bodenabdichtung entfallen. Zu guter Letzt sagt Alexander Rotter noch, „werden die Betriebs- und Wirtschaftswege angelegt und auch die Außenflächen attraktiv gestaltet.“
Aug 8, 2017 | News
(Nürnberg). Die OCHS Rohrleitungsbau GmbH, Nürnberg, ist seit Sommer 2017 aktiv in Sachen Grundwasserschutz. Das mittelfränkische Unternehmen prüft und saniert u.a. Schutzrohre in Stempelbohrungen von Aufzugsanlagen. Hintergrund ist eine strenge gesetzliche Wasserschutz-Verordnung, betreffend „Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen“ (VAwS) des Bayerischen Landesamtes für Umwelt.
Aufzugsanlagen sind aus der heutigen Gebäudewelt nicht wegzudenken – allerdings müssen Verunreinigungen des Grundwassers, die durch den ständigen Gebrauch solcher Anlagen entstehen könnten bzw. entstehen, geprüft und gegebenenfalls saniert werden (s. die zwei Fotos vorher/nachher). „Das Landesamt für Umwelt stellt in Sachen Grundwasserschutz hohe Anforderungen. Zu Recht“, betont OCHS-Bauleiter Vito Colonna. Jede hydraulische Aufzugsanlage weist eine Stempelbohrung auf; eine solche Bohrung – falls notwendig – zu sanieren, dauert in etwa ein bis zwei Tage.
Das Nürnberger Unternehmen investierte darauf hin aufwändig in Messgeräte und Mitarbeiterschulungen. Die geforderte Messgenauigkeit der Sensoren bei der Dichtheitsprüfung mit Wasser hat beispielsweise eine Auflösung von weniger als 0,1 mm. Außerdem muss die gesamte Prüfzeit kontinuierlich aufgezeichnet werden, um die Dichtheit der Bohrung nachzuweisen. Werden bei dieser Prüfung Undichtigkeiten festgestellt, müssen die Schutzrohre abgedichtet bzw. erneuert werden. Langfristig wird der Grundwasserschutz durch den Einbau von Edelstahlrohren erreicht.
Der Aufzugsstempel muss zum ersten dafür aus-, und zum zweiten ein neues Rohr mit möglichst wenig Querschnittverlust eingebaut werden. Abschließend, so der Fachmann, „müssen der Ringraum fachgerecht verdämmt und der obere Kranz im Aufzugsschacht einbetoniert werden.“
Jul 27, 2017 | News
(Nürnberg). Am 25. Juli 2017 fand in Nürnberg der jährliche Firmenlauf – auf Neudeutsch “B2Run” – statt. Immerhin 17.000 Läufer waren bei strömenden Regen am Start der 6,3 Kilometer langen Strecke. Diese führte von der Steinernen Tribüne rund um Dutzendteich und Nummernweiher bis zum Ziel im Max-Morlock-Stadion.
Team-Kapitän Dominik Luksch von der OCHS Bohrgesellschaft stellte eine Mannschaft mit sechs Läufern und vier Läuferinnen, unterstützt von zwei Läufern der Firma Behringer+Dittmann, zusammen. Mit ihnen war die Firma OCHS zum ersten Mal beim Firmenlauf vertreten. Eine kleine Fan-Gruppe unterstützte die Mannschaft im Start- und Zielbereich.
Zwei Mixed-Teams − bestehend aus jeweils drei Männern und zwei Frauen − kamen auf Platz 160 und 463 in die Wertung, wobei die Zeiten der einzelnen Läufer addiert wurden. Bei insgesamt 1.272 Teams war das Ergebnis für die OCHS-Laufgruppe bei ihrer ersten Teilnahme hervorragend. Trotz – oder gerade wegen des Regens – erzielten alle Läuferinnen und Läufer ein besseres Ergebnis, als sie erwartet hatten. Peter Pickl kam in der Wertung „Schnellster Chef“ sogar als zehnter ins Ziel. Nach dem Lauf waren alle bei einem – natürlich alkoholfreien – Bier der Meinung, dass die Teilnahme im nächsten Jahr wiederholt werden muss.
